On s’amuse avec les plots Flat Mount

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Pour les cadreurs, l’implantation des plots de freins Flat Mount arrière n’est pas une sinécure ! Ça nécessite de percer deux gros trous dans le tube, avec un sérieux risque de ruiner la base. (Le Flat Mount a été pensé pour la fabrication industrielle de cadres en carbone.) Alors souvent on a recours à des solutions alternatives.

Ici je reprends une recette découverte grâce à Baptiste Pelletan, qui consiste à utiliser le même standard de plots que sur la fourche : ceux-là viennent se greffer sur le tube au lieu de le traverser. Mais cette formule a ses limites : avec certaines géométries, le hauban gêne le serrage de l’étrier.

Alors sur ce vélo, j’ai ménagé un canal pour le passage de la clé ! On pourrait croire que ça ne fait que reporter le problème, mais ça le réduit pas mal : c’est un seul trou au lieu de deux, il est plus petit, dans un tube moins sollicité, et ça ne requiert pas le même degré de précision.

Enfin je dois bien reconnaître : il faut être un peu tordu pour en arriver là !