Vélos → Un gravel de bikepacking, taillé pour la longue-distance
Surf-trip au programme de ce vélo, dès sa sortie de l’atelier !
C’est aussi l’engin avec lequel Thomas arpentera au quotidien les sentiers de la Côte de Granit Rose, et sur lequel il prévoit des défis de longue distance. Pour cela, il recherchait confort, réactivité, et précision.
Le dimensionnement sur mesure du cadre lui offre de trouver immédiatement sa place en montant en selle, et d’enchaîner sans douleur les longues journées de route. Un triangle avant en tubes Columbus Life permet d'optimiser le poids et l’absorption des vibrations, sans sacrifier la robustesse. Le tube diagonal, de section importante et ovalisé au niveau du boîtier de pédalier, favorise la réactivité de l'engin. Combiné avec la fourche en carbone, il apporte également de la précision dans la direction.
La transmission est hybride : sur une base gravel Shimano GRX, combinée avec un pédalier VTT Shimano XT ; de sorte que l’accent est mis sur les petits développements, pour passer partout, y compris avec un équipement de randonnée. Les freins Hydrauliques GRX sont tout en nuances. Les pneus larges Vittoria Mezcal assurent à la fois amorti et adhérence sur les chemins de terre.
Les roues combinent jantes françaises Duke, moyeux Aivee (français itou), et rayons plats Sapim (Belgique).
Dans l'optique de l’itinérance, le vélo est évidemment pourvu d’une myriade de points de fixation pour porte-bagages, porte-bidons et autres cargo-cages. Le guidon arbore aussi un support pour stabiliser la sacoche.
Cadre : sur mesure, en acier Columbus Life et Zona.
Fourche : en carbone, Seido MGV
Transmission : Mono plateau, 12 vitesses, Shimano RX-820 × Shimano XT
Freins : Hydrauliques Shimano RX-820
Roues : Jantes Duke World Runner X25 × Moyeu Aivee Classic × Rayons Sapim CX Ray
Pneus : Vittoria Mezcal XC Trail 29×2.1”
Points de contact : Selle Specialized Phenom, pédales mixtes Shimano XT, Cintre Pro Discover 20 et guidoline Ritchey Logic
